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il herzog & de meuron per trasformare la centrale elettrica di Brooklyn nelle arti fabbricanti concentrano

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il herzog & de meuron costanti svizzeri è stato scelto per trasformare una centrale elettrica di 113 anni in un centro di fabbricazione avanzato per le arti.

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il herzog & de meuron costanti svizzeri è stato scelto per trasformare una centrale elettrica di 113 anni in un centro di fabbricazione avanzato per le arti. situato sul canale di gowanus a Brooklyn, New York, il complesso alloggierà le facilità di montaggio che misurano cinque discipline: metallo, legno, ceramica, tessuti e printmaking. la costruzione iniziale si pensa che cominci più successivamente nel 2017, con una data di completamento prevista per 2020.

il herzog & i piani di de meuron includono il rinnovamento del corridoio attuale della turbina del sito e la ricostruzione del locale di caldaia, che è stato demolito le decadi fa. le stanze interne terranno conto le configurazioni flessibili dell'officina per la vasta gamma dei programmi preveduti. la funzione sarà azionata dal fondamento ambientale di arti della centrale elettrica, una carità pubblica stabilita nel 2012.

“conservando, ristabilendo e ricostruendo gli elementi essenziali della centrale elettrica originale — qualche ancora intatto e qualche tempo fa demoliti — questa progettazione rinforza la sua relazione al contesto urbano immediato,” spiega il mergenthaler ascan, il partner senior a herzog & de meuron. “lo scopo è di dimostrare la sensibilità al programma integrando gli strati attuali senza cuciture in un'istallazione industriale funzionale e moderna.”

“il herzog & de meuron” approccio di progettazione di s celebra il corridoio iconico attuale della turbina e massimizza il potenziale della proprietà di assicurare la sua attuabilità industriale a lungo termine, “aggiunge il katie dixon, direttore esecutivo del fondamento ambientale di arti della centrale elettrica. “il ripristino e la ricreazione di precedente centrale elettrica mantiene un collegamento profondo al suo passato e stabilisce il programma che fabbricante contemporaneo la nostra istituzione ha bisogno di per il futuro.”

progettato da thomas il E. Murray, la costruzione è stata completata nel 1904 per servire a Brooklyn recentemente elettrificato le linee di transito rapido. dopo essere stato disarmato negli anni 50, le parti della funzione originale sono state demolite e parecchi tentativi di sua ricostruzione sono stati bloccati. durante gli anni più recenti, la sede abbandonata è venuto ad essere conosciuta come “il batcave”, una destinazione per la gioventù, gli esploratori ed artisti, di cui il lavoro copre le sue pareti.