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Riuscita trasformazione «del Capucins» a Brest

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Le precedenti fabbriche della base navale di Brest hanno trovato un nuovo scopo. Il cosiddetto «Capucins» è stato trasformato in un posto molto speciale dell'incontro, dello scambio e della creatività. Le componenti d'acciaio rendere omaggio all'identità industriale.

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Il cuore della città Brest alla punta di Bretagna si batte a lungo nel ritmo della base navale locale, il cosiddetto «arsenale.» Questa zona industriale, interamente dedicata al mare ed alla marina francese, ha modellato la vita economica di intera regione. Le fabbriche del cantiere navale - «il DES Capucins degli atelier» - hanno occupato una posizione eccezionale là. Alto sopra il centro urbano su un promontorio sulla sponda destra del fiume di Penfeld, le costruzioni sono state circondate da una parete. Era Brest «la Città proibita,» dove le generazioni di meccanici, di mescolatori, di saldatori e di fabbri hanno funzionato. Immagini appena che per tre secoli le parti meccaniche e più successivamente inoltre i motori per le navi da guerra francesi siano state fatte qui. Tutto che l'industria siderurgica facesse in strumenti e nelle procedure è stato rappresentato là. Gli alberi motore con i diametri enormi sono stati elaborati sui torni giganteschi di quasi 8 m. di lunghezza. Le centinaia di posti di lavoro là sono state usate per fabbricare i pezzi di precisione meccanici fino alla conclusione degli anni 90. Questo bollitore di ribollimento del mondo di lavoro infine si è raffreddato nel 2004. La città da allora ha considerato le varie progettazioni per l'alterazione dei gruppi di lavoro del Capucin.

Da area della fabbrica al eco-distretto

Per concludere, l'architetto e l'urbanista Bruno Fortier in collaborazione con l'atelier de l'Ile dello studio hanno scelto la progettazione. Ha proposto una vicinanza ecologicamente orientata (con misto-uso degli edifici per uffici e residenziali) nell'estensione del centro urbano da 16 ettari della zona industriale di Capucins. Il comune ha desiderato fare i corridoi della fabbrica, che formano un complesso di 160 x 150 m. con una superficie utilizzabile di approssimativamente 25.000 m2, un posto vivace con «le attività che possono riempire questo spazio enorme di vita.» Una mediateca (progettata dal canale di d'Architecture dell'atelier), sei cinema, Le Fourneau (centro francese per arte della via), una palestra rampicante, i ristoranti ed i negozi hanno trovato il loro posto sotto questo grande tetto. Nel centro di precedenti corridoi della fabbrica, un grande spazio pubblico (1 ettaro) è stato progettato. Là la prova di precedente attività è esibita: le macchine, gru a ponte, un piatto d'acciaio di 30 m2… il pubblico raggiunge il plateau dalla strada o in macchina la cabina di funivia, che non ha piccola parte nel rendere a questa impresa qualcosa molto speciale. «Cruciale non era cancellare l'identità industriale di questo posto, che è associato così molto attentamente con così tanto di Brest,» spiega Marc Quelen, architetto all'atelier de l'Ile, che insieme all'ufficio di Bruno Fortier ha sorvegliato questo progetto. Ciò era inoltre la ragione per la quale la copertura a shed è stata conservata e le grandi componenti del metallo con i profili d'acciaio sono state fatte. Prima di quello, c'era una miscela degli elementi di legno della costruzione a partire dalle ere differenti e dei telai d'acciaio angolari con la singola verniciatura. Le componenti corrispondono ad un valore totale di ordine di 2,8 milione euro.

Acciaio per progettazione snella e stabilità meccanica

La maggior parte delle parti importanti sono le strutture enormi messe fra le colonne del granito, che formano la cinghia intorno alla costruzione, per così dire. Le misure dizzying: un d'altezza di 12 m. ed ampio 7,2 m. Da alcune di queste grandi aperture, i motori e gli alberi motore giganteschi sono stati trasportati, che poi erano ulteriore installato giù nelle navi. Oggi, assicurano che abbondanza delle inondazioni leggere naturali le stanze, mentre forniscono il buon isolamento termico e le viste sbalorditive. Queste masse speciali richiedono non solo la grande arte del fabbro, ma anche i profili che rispettano ugualmente gli alti livelli dell'estetica e della stabilità meccanica. I criteri essenziali di queste componenti sono la resistenza ai carichi di vento come pure il portante della verniciatura. La parte di questo telaio è fornita delle porte a battenti dell'doppio ala di 5m x di 5, che possono essere mosse facilmente con appena una mano. Il gioco fra le ali è esattamente lo stesso sopra l'intera altezza - un risultato tecnico impressionante. Questa qualità eccellente è dovuto le abilità della società metallurgica Renouard basato su Loudéac (Côtes d'Armor (22) in Bretagna nordica). Altre strutture sono fornite di motori elettronici integrati. Gli architetti hanno apprezzato particolarmente la modularità e l'aspetto uniforme dei profili di sistema di unico del forster, che hanno fornito entrambe la grande forza meccanica per gli elementi molto grandi ed erano ben adattati a quei più piccoli e più stretti, per esempio per i lucernari a cupola forniti di una griglia stile fabbrica. Per fare le componenti guardare armoniche come possibile, gli appaltatori hanno optato per le porte a battenti con l'azionamento del motore invece del classico completamente hanno lustrato i portelli scorrevoli automatici. Per evitare tutto il rischio di corrosione, termo-laccante si è applicato ai profili d'acciaio per una garanzia di dieci anni della durevolezza.

Perché i profili di unico di Forster sono stati scelti?

Niente di meno che 170 elementi esteriori, di cui 52 erano solamente per la mediateca, sono stati fatti dai profili d'acciaio 100% del sistema di unico del forster. Sylvain Renouard, co-direttore dell'affare di famiglia di Renouard in Loudéac (dipartimento 22), ci dice le ragioni per questa scelta. «Per queste strutture di grande misura, abbiamo avuto bisogno di un profilo che era abbastanza rigido accomodare i carichi meccanici ma abbastanza stretto per incontrare le aspettative degli architetti. Poiché questo profilo di unico del forster è fatto interamente dell'acciaio, non c'erano inoltre le restrizioni sulla metalizzazione e sulla temperatura per il rivestimento termico. Per la loro natura, i profili di unico del forster sono buoni per gli elementi curvi. Per concludere, abbiamo gradito particolarmente la griglia di acciaio inossidabile, che separa le due coperture di profilo ed è adatta a porre i cavi elettrici per le porte a battenti automatiche.»

Gli attori principali

Progetto: Atelier Capucins di Les

Costruttore: Brest Métropole Aménagement

Gestione della costruzione: Bruno Fortier, atelier de l'Ile, Patrick Rubin, canale di d'Architecture dell'atelier

Società di costruzioni del metallo: Renouard, Pyrométal (per la biblioteca)

Verniciatura: Riou Glass

Profilo d'acciaio

Unico del forster del sistema