Incomparabile e straordinaria realizzazione di un parcheggio multipiano

Lamelle per facciate come costruzione speciale tipo 624L

La miniera di Zollverein, nota anche come "Torre Eiffel della Ruhr", è stata una miniera di carbone attiva ad Essen dal 1851 al 1986. Oggi è un monumento architettonico e industriale. Presso la miniera di Zollverein nella zona della cokeria è stato realizzato un nuovo parcheggio multipiano con 357 posti auto. Il ponte di parcheggio, aperto su tutti i lati, è coperto da una lastra panoramica.

La gamma di servizi di MLL-HAMBURG® comprendeva la ventilazione ottimale dell'intero piano di parcheggio e la sua protezione dei sistemi di trasformazione posizionati lateralmente. Per proteggere i sistemi tecnici dal surriscaldamento e dagli influssi ambientali, è stato scelto un sistema a lamelle MLL come costruzione speciale con la lamella a Z 020L. Questa forma di lamelle si è affermata in costruzioni speciali di questo tipo, in quanto offre una sezione di ventilazione libera più ampia rispetto a lamelle comparabili. Con una sezione di ventilazione libera del 62%, questo sistema offre una ventilazione ottimale per questo tipo di impianto tecnico. Durante la fase di progettazione, l'obiettivo primario è stato quello di mantenere il più basso possibile il peso delle sovrastrutture. Per questo motivo sono stati utilizzati materiali leggeri, come ad esempio il sistema di lamelle in alluminio tipo 624L come costruzione speciale. Il piano di parcheggio è costituito da una struttura a monte in cemento armato costituita da colonne e sezioni di parete a sezione poligonale variabile e porta una soletta in cemento armato a più inclinazioni, progettata con superfici a prato e rivestimenti superficiali. Gli apparecchi a scomparsa creano una striscia di luce che ricorda l'acciaio incandescente. Le dimensioni totali sono di circa 190 m x 47 m. Le lamelle MLL sono state prodotte esclusivamente per questo progetto in una costruzione speciale per adattarsi esattamente alle rispettive inclinazioni e adattate individualmente l'una all'altra. Per eventuali interventi di manutenzione degli impianti tecnici è stato utilizzato il collaudato sistema MLL clip, che consente di rimuovere retrospettivamente le lamelle e di riportarle nella loro posizione originale.

Grazie all'insolito metodo costruttivo e all'integrazione ottimale dell'intera superficie, il parcheggio si inserisce perfettamente nell'ambiente circostante la miniera di Zollverein ed è un'insolita e incomparabile realizzazione di un garage di parcheggio.