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#Tendenze
L'innovazione in peso leggero riempie
Il RA di Nidaplast: lo scarico e la soluzione resistente
Il progetto: Crei un accesso della strada per un nuovo centro commerciale.
Situato alla giunzione di due autostrade francesi importanti (A63 - Bayonne/Spagna e A64 - Bayonne/Tolosa), un nuovo spazio commerciale di portata regionale doveva essere stabilito su una terra di più di 12 ettari. Composto di gigante svedese Ikea, un ipermercato del Carrefour e più di 80 negozi, questo centro progetta di accogliere favorevolmente ogni anno più di 8 milione ospiti.
È in questo contesto che una strada dovrebbe essere creata. L'inondazione era un problema perché il sito era in un'area particolarmente paludosa e vicino al Adour, il fiume del bacino dell'Aquitania.
Particolare attenzione era quindi ha pagato alla scelta dei materiali la costruzione di questa nuova strada.
La soluzione: Una struttura di favo perfettamente di scarico.
Il gruppo francese di lavori pubblici GUINTOLI, incaricato dei lavori stradali, ha installato i blocchetti del RA di Nidaplast con le strutture alveolari invece dell'argine tradizionale per raggiungere l'accesso all'area di attività commerciali.
780 m3 dei blocchetti del RA di Nidaplast sono stati installati nella parte inferiore dell'argine per evitare un cedimento del suolo, permettente di ridurre il carico applicato al suolo altamente compressibile che subisce frequentemente aumentare dell'acqua freatica.
La struttura di favo è particolarmente ben adattata ai problemi connessi con drenaggio e l'installazione della zona umida.
Grazie al suo tasso di alto vuoto (95%), la struttura alveolare permette il drenaggio verticale dell'acqua. I blocchetti del RA di Nidaplast sono una soluzione semplice, veloce ed economica implementare. La loro densità in serie di 32 - 44 chilogrammi/m3 è 50 volte più di meno di quella del materiale di riempimento convenzionale.
Un prodotto adattato ai campi di applicazione differenti
Le applicazioni del materiale di riempimento leggero non sono limitate agli argini della strada.
Si applica come appoggio del ponte, come muro di sostegno per rimuovere la maggior parte degli sforzi causati dalla spinta della terra. Evita le frane sui terreni instabili. Inoltre limita le forze verticali e laterali esercitate su una struttura…
Nelle applicazioni del paesaggio, il materiale di riempimento leggero è usato per creare gli spazi, per esempio sulle lastre di cemento armato, creare la luce e vuotanti i volumi (era l'argomento per lo sviluppo di nuovo «DES Halles di Jardin» a Parigi)
