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MVRDV scelto per implementare il vasto piano generale del porto dell'innovazione di Amburgo

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MVRDV è stato scelto per implementare il suo piano generale per “il porto dell'innovazione di Amburgo”, un nuovo sviluppo di 70.000 metri quadri nella città secondo più esteso della Germania.

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il sito è situato all'interno del canale Amburgo, un distretto che sta avvicinandosi al suo stadio finale di realizzazione. il vasto schema include gli hotel, sale per conferenze, uffici e le partenze, laboratori, facilità di ricerca e un parcheggio. il piano è destinato per essere flessibile quanto possibile, con il potenziale di cambiare il programma come costruzione progresses.commissioned dal hagemann della società di costruzioni HC, MVRDV ha funzionato accanto al morePlatz dell'co-architetto per sviluppare un piano generale basato su una serie di vicoli fra la via ed il bacino. i primi tre livelli del progetto seguono la tipologia attuale del porto, mentre i piani qui sopra di più sono adatti per i laboratori ed i più grandi uffici. il centro di ogni costruzione contiene lo spazio per i ristoranti, le mense, o le biblioteche. parzialmente tetti di verde integrare i terrazzi e le pile solari — alcuno di quale sarà collegato tramite ponti flessibili che possono adattarsi per uso futuro.

una costruzione attuale sarà trasformata per accomodare le attività temporanee, o per sostenere la costruzione di altre fasi del progetto. la quinta costruzione è un hotel galleggiante, accessibile tramite molo. una diversa gamma di spazi pubblici comprendono un parco, un boulevard, un quadrato, vari spazi comuni e una passeggiata della riva che caratterizza le ampie scala.

“al porto dell'innovazione di Amburgo prevediamo un'alta densità stessa per creare una vicinanza vibrante e fare il migliore uso di questa posizione fantastica alla riva, un precedente sito della fabbrica dell'alimento del bestiame,” spiega il socio fondatore Jacob van rijs di MVRDV. “la densità è FAR3.3, comparabile ad un isolato tipico di Berlino con i suoi cortili e fabbricati annessi, ma progettato in un modo offrire la luce del giorno e le viste.”