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Hotel della bicicletta di Lillestrøm

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I vari architetti dello studio norvegese hanno progettato un parcheggio della bicicletta accanto alla stazione ferroviaria di Lillestrøm: un tetto verde pubblico fatto in legno, ponendo sopra una scatola di vetro, servente da «hotel della bici».

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La Norvegia ha prefigguto gli obiettivi ambiziosi per futuro ambientale e sostenibile. Un numero aumentante di stazioni ferroviarie ora avranno un hotel della bicicletta, per promuovere l'uso delle biciclette. L'hotel della bicicletta di Lillestrøm progettato dai vari architetti aperti in che cosa è considerato come la migliore città di riciclaggio della Norvegia.

La progettazione dei fuochi di costruzione sul dare un contributo positivo ai dintorni. Il progetto dà di nuovo alla città l'area sviluppata, fornendo un tetto verde pubblico, che direttamente si collega al quadrato principale della stazione ferroviaria ed è facilmente accessibile. Il tetto si conforma fornendo, da vegetazione, dalle scale e dai pendii, creare un'esperienza unica con una vista panoramica verso Lillestrøm.

Il concetto di progetto è basicamente un tetto verde di legno su una scatola di vetro e una base concreta che protegge la costruzione dal traffico pesante circostante. Le pareti di vetro trasparenti permettono che la luce naturale filtri da parte a parte durante il giorno e trasformi la costruzione in una scatola d'ardore alla notte. Le pareti di vetro continuano sopra il tetto, trasformantesi la balaustra intorno all'area pubblica. Allo stesso tempo, il tetto penetra tramite le pareti per incorniciare l'entrata e per fornire un riparo contro pioggia.

Il doppio scaffale di bicicletta di storia si trasforma nell'elemento principale nello spazio. L'altezza della stanza varia 2,70 m. - 6,00 m. che seguono alla curvatura del tetto dinamico. Le pareti di vetro sono costruite facendo uso dei profili del U-vetro, che sono autosufficienti e non richiedono profili del metallo. Il montaggio delle pareti di vetro lascia una piccola lacuna fra ogni profilo, generante un elemento permeabile fra la via ed il parcheggio della bicicletta, questo fornisce un senso della sicurezza agli utenti.

I fasci del legname, esposti nell'interno per definire la curvatura del tetto. Un processo di progettazione di collaborazione con i tecnici delle strutture frusciati nel creare una struttura di tetto semplice con le forme ripetitive del fascio per ridurre il costo. La forma del tetto è semplificata per essere una singola struttura curva, con un pendio diagonale mantenerlo è forma ed esperienza dinamiche e permette il drenaggio della pioggia. Il tetto di legno mette sulle colonne d'acciaio sottili, liberanti il tetto da percepire come elemento di galleggiamento separato.

La costruzione ha un consumo di energia minimo. A tempo del giorno nessun'illuminazione è richiesta, grazie alle pareti di vetro ed alla notte l'illuminazione artificiale serve l'interno e fornisce la luce supplementare ai dintorni. La ventilazione attraversata naturale è possibile con le lacune fra i profili di vetro quindi che nessuna ventilazione supplementare è richiesta.