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Vita di strada a Staten Island

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Una piazza personalizzata R&R è stata installata davanti al primo complesso di appartamenti completato,

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Staten Island è il quartiere meno popolato di New York. È anche geograficamente il più lontano dal centro della città e ha una reputazione che lascia molto a desiderare. I turisti di solito vengono qui solo perché il traghetto gratuito da Manhattan offre belle viste della Statua della Libertà e del famoso skyline della città. Ma vari nuovi sviluppi, alcuni con una dimensione olandese, potrebbero fornire la tanto necessaria spinta finale per incoraggiare la gente ad attraversare l'isola. Uno di questi sviluppi a cui Streetlife sta contribuendo è l'innovativo concetto di alloggio Urby.

Con l'arrivo della New York Wheel, progettata da un'agenzia olandese, insieme a un nuovo centro commerciale, i turisti potrebbero non essere più tentati di salire sul primo traghetto di ritorno. Ma convincere i giovani newyorkesi urbani a trasferirsi sull'isola potrebbe richiedere un po' più di persuasione.

Urby è stato progettato dallo studio Concrete di Amsterdam ed è uno dei primi progetti che mirano a incoraggiare i residenti urbani contemporanei a trasferirsi a Staten Island. Le caratteristiche principali includono l'architettura sorprendente e, per gli standard di New York, sontuosi spazi esterni per il tempo libero e il relax. C'è anche una serie di servizi aggiuntivi, come una fattoria urbana, una piscina e l'indispensabile coffee bar, che ha contribuito a creare un complesso unico di 900 appartamenti rivolto ai giovani professionisti urbani.

I materiali utilizzati e il layout del sito sono in completa armonia con il concetto generale di design. Il verde naturale è usato dappertutto e il legno robusto, l'acciaio CorTen e i dettagli dai colori vivaci sono in primo piano. Gli elementi paesaggistici di Streetlife hanno un carattere naturale e minimale e si integrano perfettamente. La combinazione di aree di seduta con generose quantità di verde vivace è una caratteristica che definisce l'approccio di Streetlife.

Le opzioni di personalizzazione e la capacità di produrre negli Stati Uniti sono stati fattori decisivi che hanno portato alla scelta di Streetlife per il progetto. Poiché Streetlife è stata coinvolta fin dall'inizio nel processo di progettazione, è stato possibile ottenere un risultato ottimale. Il team del progetto ha optato per gli articoli della gamma Rough&Ready (R&R), una linea di prodotti caratterizzata dalle dimensioni sostanziali delle travi (7cm x 15cm). L'aspetto robusto delle panchine si fonde con il design generale degli edifici e la storia del luogo.

Un'isola quadrata personalizzata R&R è stata installata di fronte al primo complesso di appartamenti completato, mentre nei giardini del cortile dei vari edifici sono state incorporate diverse configurazioni di panchine R&R di Streetlife. Su richiesta, le panchine R&R 6 sono state dotate di schienali extra lunghi. Questa caratteristica serve a migliorare ulteriormente l'aspetto robusto dei moduli di seduta. Poiché i supporti in acciaio delle panchine sono fatti di CorTen, si armonizzano bene con le fioriere CorTen.

L'installazione delle panchine R&R separate dalle fioriere permette un certo livello di libertà nel variare la disposizione degli elementi paesaggistici. Nel giardino comune, per esempio, le configurazioni che permettono di posizionare le panchine contro le fioriere in acciaio CorTen creano luoghi appartati che danno un senso di sicurezza.

Il progetto si è basato su una piacevole collaborazione tra Streetlife e lo sviluppatore, l'architetto e gli appaltatori. Questo ha portato a ulteriori collaborazioni in corso su nuovi progetti a New York e nell'area circostante.