Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
NUOVO: ponticello dell'arco da Thomas Armstrong
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
DESCRIZIONE DI PROGETTO:
{{{sourceTextContent.description}}}
Gli impianti hanno coinvolto il rinforzo di un'estensione del ponticello dell'arco del calcestruzzo prefabbricato a
una pietra originale ha incurvato il ponticello elencato II del grado che trasporta la strada non classificata (C1)
sopra il fiume Leven in Hutton Rudby, Yorkshire del nord. La gestione del traffico era
installato per avere funzionamento a senso unico per mezzo dei semafori per effettuare intensità di traffico sopra
la pietra attuale ha incurvato il ponticello mentre il materiale di aggregazione originale è stato rimosso dal
archi concreti. Gli archi allora sono stati preparati per ricevere un nuovo acciaio inossidabile
sella del calcestruzzo di rinforzo.
La diversione/supporto dei servizi attuali era necessaria durante gli impianti. A
la membrana impermeabile allora si è applicata già alla nuova sella concreta
rifare la superficie è stato effettuato.
Altri impianti hanno effettuato il concurrent con il di cui sopra erano la riparazione di guastare localizzato di
gli archi del calcestruzzo, rimontaggio del nocivo di/hanno spostato il lavoro in pietra e la pressione
riempiendo di malta materiale di riempimento ed indicare della mano e di pressione della massoneria se necessario.
gli impianti hanno coinvolto il collegamento vicino con l'agenzia dell'ambiente per evitare l'inquinamento del
fiume e protezione dei blocchi.