Metodo di costruzione APS

Metodo avanzato di costruzione del telaio convenzionale giapponese

“Chiodi giapponesi moderni, ferramenta di giunzione rivoluzionaria”.

Il chiodo giapponese moderno. Il sistema di chiodi a mela (metodo di costruzione APS) è un'ulteriore evoluzione del metodo di costruzione tradizionale giapponese “Metodo di costruzione convenzionale con travi posticce”.

Inserendo i perni a mela all'interno delle colonne e delle travi, è possibile esprimere la bellezza della costruzione in legno e migliorare la resistenza ai terremoti.

Per realizzare case in legno sicure e di alta qualità e per offrire nuove possibilità alle case in legno, il know-how acquisito con l'esperienza del Tokorozawa-city Gymnasium, la palestra in legno più grande del mondo, viene utilizzato per l'ulteriore evoluzione delle case in legno.

“Funzione evolutiva: Qualità abitativa significativamente migliorata”.

Le tecniche che sfruttano l'espressione della bellezza delle venature delle costruzioni in legno tradizionali giapponesi e la saggezza dei falegnami hanno reso possibile la creazione di splendide finiture senza ferramenta visibile.

Inoltre, rispetto ad altri metodi di costruzione, è ignifugo ed ermetico e, poiché non vengono utilizzati bulloni e dadi nella struttura di base, è meno probabile che si verifichino tintinnii e la gestione della coppia di serraggio è facile.

Rispetto ai metodi di costruzione convenzionali, i difetti della sezione trasversale sono ridotti, il che migliora la resistenza dei giunti in legno e garantisce una durata sufficiente.

“Altamente conveniente e rispettoso dell'ambiente”.

Il sistema Apple Pin System (metodo di costruzione APS) può essere introdotto apportando lievi personalizzazioni alle linee di fabbrica pretagliate del metodo di costruzione convenzionale esistente.

È stato inoltre sviluppato sulla base della tradizionale lavorazione a coda di rondine.

È meno scomodo per gli artigiani che lavorano per la prima volta e migliora la lavorabilità.

Inoltre, il sistema Apple Pin System (metodo di costruzione APS) non presenta alcuna sporgenza metallica quando esce dalla fabbrica.

Ciò significa che i carichi sono meno ingombranti e i costi di trasporto sono paragonabili ai metodi di costruzione convenzionali, con conseguente riduzione delle emissioni di CO2 dovute al trasporto.