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CopperPlus - tetto innovatore fatto del rivestimento di CopperPlus

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Lambert-san Louis International Airport

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CopperPlus, di materiale coprente rivestito di rame ASTM B 506-09 di acciaio inossidabile, è stato scelto nel 2014 in un progetto importante per sostituire il tetto di rame storico in Lambert-st. Louis International Airport da sostituire.

CopperPlus consiste di due strati esterni di rame, legati metallurgico ad un tipo 430 il centro di acciaio inossidabile. Da un lato, il composto del rivestimento aumenta la forza, riduce le proprietà termiche di acciaio inossidabile e d'altra parte ha lo stesso comportamento della patina e dell'aspetto come rame puro.

CopperPlus è stato installato in volte quattro-incurvate che riguardano 102.000 metri quadri nelle fasi di oltre 10 mesi.

«La nuova pelle sarà altrettanto bella quanto aveva luogo negli mezzo anni 50 quando il terminale è stato sviluppato,» ha detto la st Louis Mayor Francis Slay in un comunicato stampa dall'aeroporto. «Col passare del tempo, il tetto lentamente girerà verde ancora, poichè questo aeroporto servirà le nuove generazioni in questa regione.»

Jerry Beckmann, direttore dell'aeroporto di delegato per pianificazione e lo sviluppo, ha detto che il tetto di 60 anni ha subito i gravi danni durante il tornado 2011 EF4 (stimato fra a 267 e 322 km/ora). Era più economico sostituire il tetto di invecchiamento invece di riparazione.

«Come ingegnere, ho voluto assicurarmi che il materiale della sostituzione fosse impermeabile e tenesse bene negli eventi della tempesta,» Beckmann ho detto. «I direttori dell'aeroporto sono stati interessati circa il mantenimento dell'integrità architettonica storica del tetto ed ho effettuato una certa ricerca e sono deliziato con le proprietà del materiale placcato di CopperPlus, che sembra identico a rame solido, ma non mi espando tanto, contratti nel calore ed ho migliori proprietà di saldatura. »

Presentato negli anni 60, CopperPlus è utilizzato in una vasta gamma di in tetto commerciale e residenziale e di in richiesta architettonica delle applicazioni del metallo ad alta resistenza, di in durevolezza e di redditività. Il suo peso più basso facilita trattare ed installazione mentre la sua conducibilità termica bassa permette la saldatura facile. CopperPlus può essere tagliato a tutta la lunghezza desiderata ed essere trasformato quasi qualunque forma. Negli Stati Uniti, è usato spesso nelle aree tornado-pericolose.

«CopperPlus fornirà un vantaggio significativo di forza per la st Louis Airport,» ha detto Richard Petty, product manager a Heyco. «Nella contea di Miami-dade, prove dell'adeguamento verso l'alto del vento sono stati effettuati, indicando che la forza di CopperPlus è uguale a quella dell'acciaio, rendendogli il materiale perfetto per gli eventi del vento come St. Louis.»

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