Riverclack® in Europa e Asia

Il futuro dei trasporti ferroviari si gioca sotto un tetto Riverclack®

La copertura metallica Riverclack® entra a far parte del progetto della più vasta infrastruttura ferroviaria d’Europa: il London Crossrail, l’enorme trasformazione del sistema ferroviario londinese, che ne aumenterà la capacità del 10%, sostenendone il rinnovamento e abbassandone drasticamente i tempi di percorrenza. Il progetto prevede la costruzione di trentotto nuove stazioni, incluse nove stazioni della metropolitana.

Il sistema Rivertherm® di CA Group (derivazione del sistema Riverclack®) è stato scelto per la copertura del Crossrail’s Old Oak Common Depot, 24.000mq destinati alla manutenzione e al deposito delle macchine, così come per quella di altri edifici ausiliari.

Nel frattempo, in Turchia, la costruzione della nuova stazione ferroviaria di Ankara è in pieno svolgimento. Destinata ai treni ad alta velocità sulla tratta Ankara-Istanbul, è parte di un grande progetto che mira alla riduzione del traffico privato in favore del mezzo pubblico. I 533 km che dividono le due principali città turche saranno coperti in un tempo che andrà tra le 3 ore e ¾ alle 4 ore. Una vera sfida al tradizionale monopolio dell’aereo come mezzo utilizzato per gli spostamenti veloci.

Per i 25.500 mq di copertura della stazione è stato scelto il sistema Riverclack® 550 in alluminio pre-verniciato RAL9006 PVDF.